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企业举行路域资源开发板块整合与改革发展宣讲会
发布时间: 2018/6/28 9:53:59 被阅览数: 3894 次 评论: 来源: 刘欢
    6月22日,企业党委理论学习中心组举行集体(扩大)学习会,邀请广州市中大管理咨询有限企业副总裁、江西省高速集团管理能力提升咨询项目总监张良作“路域资源开发板块整合方案”宣讲。企业党委书记、董事长黄铮主持会议并讲话。企业在家领导参加学习。畅行企业、资产经营企业、交工投资企业领导班子、机关员工,集团汽车营地前期办负责同志等受邀参加了学习。
    张良从国企改革重点政策解读、国企组织与人力资源改革实践、路域资源开发板块整合三个方面进行了宣讲。
    第一部分宣讲中,针对一部分人对当前的改革还存在观望、猜测和疑虑,认为改革会不会走过场,会不会雷声大雨点小,还有一部分人片面地认为高速集团改革仅仅是资产重组,资产由一个企业放到另一个企业。张良从国家宏观政策层面、江西省委巡视反馈意见、全国交通企业转型等三个角度分析了国企改革大势所趋、势在必行,交通企业尤其是高速公路企业面临存在危机,改革必须争取主动,慢改不如快改、小改不如大改、被动改不如主动改。
    工资收入是改革中人们最为关注的问题之一,张良对最新的《国务院关于改革国有企业工资决定机制的意见》进行了详细的政策解读,围绕国有企业工资总额决定、管理、分配和监管四大关键举措,解读了国企工资“由什么决定”“由谁来决定”“怎么分配”“怎么监管”的问题,国企改革突出岗位价值,薪酬与绩效挂钩。宣讲深入浅出,通俗易懂,为大家作出了清晰的重点解读。
    第二部分,以央企中粮集团、国家开发投资企业和地方国企深圳报业集团以及行业内标杆企业山东高速的成功转型的改革实践为例,张良先容了国企改革组织与人力资源改革的经验。在国企组织改革设计中,采取集团总部(资本层)精简“做小”——权力下放给专业化企业(资产层)形成大产业——生产单位(实行层)的三级管控架构,释放了企业活力,实现了业绩增长。
    在人力资源改革实践方面,张良先容了中粮集团选人用人制度改革,采取职业经理人制度、市场化选聘等措施,建立了合理流动机制。国家开发投资企业通过市场化选聘,全员契约化试点,取消行政级别,匹配市场化薪酬,实现核心员工的利益捆绑,激发员工创业激情。深圳报业集团启动5种多元化选择路径,激发了员工源动力。山东省省管企业推进职业经理人制度,全面推行经理层契约化管理,以及山东高速集团成功转型的经验。这些国企的改革实践成果为大家改革增添了信心,改革实践经验为大家提供了借鉴。
    在第三部分路域资源开发板块整合的宣讲中,张良从到底要不要整合、能不能整合、整合的实施计划三个方面进行了阐述。张良指出,通过对高速集团路域资源企业和细分业务的调研,得出结论是路域资源开发严重滞后,资源碎片化,分布散、乱、弱,不利于路域经济的整体规划与发展,影响到引进战略投资时的谈判能力,路域经济很难有实质性突破,因此需要进行“战略整合+业务整合+资产整合+组织人力资源整合”,这是叠加效应的突显,而不仅仅是几个企业凑合在一起,实现路域资源开发经营的整体协同与联动,使新的路域资源开发经营平台成为“交通+”资源整体运营商。在路域资源板块整合中,按照“先转隶、后理顺、再规范”的基本原则开展业务整合、资产整合、组织人力资源整合,再造一个新的公路开发企业作为平台企业,对路域资源板块进行开发运营,策应集团改革战略定位,助推四大板块高效落地。
    黄铮在主持中指出,宣讲会内容丰富,案例详实,通过一些著名国企改革实践经验的宣讲,有助于企业稳步推进改革发展,有助于推进集团战略布局落地实施。他强调,要紧紧围绕集团“一大发展目标、三大发展方向、四大产业板块、五项改革任务”要求扎实有效开展工作,为集团的拓界发展闯出一条新路,为交通强国的江西坐标描绘色彩,为交旅融合诠释江西样板,进而为决胜富裕幸福美丽江西作出国有交通企业应有的贡献。
    黄铮强调,企业改革是时代的召唤,也是战略的选择,亦是国有交通企业应有的担当。他要求,全体党员干部群众要有大局观、全局意识,提高站位和认识,形成改革的共识和合力。党员领导干部要以高度的责任感一手抓改革一手抓发展,按照集团党委批准的方案,扎实有效地推进改革,并圆满完成各项改革任务。要以是否出色完成集团赋予的改革任务,集团发展战略是否圆满落地以及是否实现路域资源板块快速高质量发展成果作为检验大家推动各项工作的试金石。
    黄铮指出,大家相信在集团的坚强领导下,大家的广大党员干部有担当、有能力、有作为,为集团的开拓发展贡献大家的智慧和力量。
    企业所属单位、海威房地产企业、路通房地产企业、嘉圆房地产企业领导班子成员,企业机关全体员工共170余人参加了学习。

 


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