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都九项目大干40天成效初显 主线路基基本交验完毕
发布时间: 2016/8/16 16:52:55 被阅览数: 3187 次 评论: 来源: 吴建刚
  在流火流金的七、八月,经过都九项目办强力推进“大干四十天,完成路基交验,确保实现年底全面建成都九高速目标决战”,至8月15日,都九项目主线(除鄱阳湖二桥标段)44.39km路基基本交验,决战成效初显,从而为路面各结构层大面积摊铺创造了条件。

  都九高速二期经过前三个施工阶段一年半的施工,自去年10月因受罕见厄尔尼诺现象影响,被长达九个月频繁雨水困扰,雨水持续时间长、雨量大、雨水间隔时间短,严重制约了全线路基土石方工程的推进,一度处在全省高速公路在建项目中进度垫底的尴尬地位。落后并不可怕,可怕的是没有战胜困难,迎头追赶,一举扭转被动局面的大干激情和必胜的信心。项目办痛定思痛,卧薪尝胆,痛下决心,因症施策,负重向前,重新拟定施工计划,采取各种抓促措施,号召全体参建人员大干四十天,掀起决战路基交验高潮,坚定信心,坚决扭转落后被动局面。各路基路面项目部纷纷响应项目办的号召,组建大干工作组织领导小组,召开各层次大干动员会,制订周密的日、周、旬施工计划,进一步细化分解单项工程量,组织落实到生产班组和个人,增加人、机、料投入,施工现场生产调度由原来的每周一调度调整为一日一调度,当天夜间各路人马深入各施工点核算当天完成工程量,对欠账滞后的施工点,项目部实行罚促并举,力促完成日施工计划不欠帐。使施工工地形成多点多面、平行交叉、流水式连续不间断路基土石方填筑、桥梁扫尾、防护排水等工程作业线。大家使出浑身解数,抓住七、八月黄金施工期,以一天当三天,决心打一个漂亮的翻身仗,掀起全天24小时,人停机不停,轮班大干施工高潮。项目办领导驻点标段,与施工人员摸爬滚打,蹲点抓促,不遗余力,不达目标决不收兵。项目办实行超常规工作制度安排,取消正常的休假制度,加大考勤和绩效考核力度,对出工不出力,缺岗缺位的实行处罚,确保项目“自管模式”改革有力推进,确保在“自管模式”的有力管控下,进度、质量、安全生产和资金保障持续可控,确保项目协调、配合、沟通等保姆式服务工作等,有人管、管到位、管控硬,而成为项目建设“三控制一管”的助推剂,从而为都九项目优质、安全、高效、清廉实现年底建成通车目标保驾护航。

  据统计,在7月初至8月15日大干四十天中,都九二期五个路基标段共完成路基交验总工程量的55%,计24公里,占过去一年半工程的一半,达到了大干四十天的预期目标。
                                       

 


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